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今日は地元のお客様が　増大くん＆マグネタイザー　のお見積もりに。[:嬉しい:]


僕も実物をまだ見たことが無いので、わざわざお越しくださいました。[:楽しい:][:汗:]

平成１９年式　ミツビシ・アイ　４ＷＤ　ターボ

間近で見るとなんとも不思議な車ですね。[:ひやひや:]


ボンネットを開けてみると、エンジンからっぽ[:あせあせ:]　←　お約束
リアエンジンでしたね。[:楽しい:][:汗:]

う〜ん。。。ミツビシらしい薄いエアクリ。[:あせあせ:]

増大くんは１セットくらいですね。
マグネタイザーは取り付けも簡単〜[:嬉しい:]

今回はお見積もりだけですので取り付けには至りませんでしたが、まだアイの設置例が無いので、とりあえずご紹介でした。


またのご来店をお待ちしてま〜す！[:楽しい:]




[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]




今日のお便りはシトロエンのお客様から。[:嬉しい:]


増大君、効果ありますたっ！(｀・ω・´)‏

去年の秋に送っていただいた増大君、やはり効果がありますね。
現物が届いたときは、「コレをどうやって組み立てるんじゃ？」でしたが、ブログを参考にやってみました。






元々５万キロ走ってブレーキパッドが９ミリも残っているようなカメ走りですので、装着前でもリッター１１キロ前後でしたが、装着後は１２キロを少し超えるようになっています。
千葉から羽田空港までの国道３５７で往復７０キロの通勤の平均的燃費です。
マフラーからの水は特に気づきませんでした。

車はシトロエンＣ５、エアクリーナーのインテーク（１次側）に８枚装着してあります。

走行距離約１１万キロ、きわめて健康です。


という事で増大くん１セット分でも通勤燃費１ｋｍ／Ｌ改善〜！[:楽しい:]
お車もすこぶる健康という事でなによりです。

こういう車は安心して増量できますヨ。
もう少し増量してみたいですね。　（　１０００ｃｃにつき１セット程が目安　）

しかし。。。[:ショック:]
エアクリを拝見する限り、フィルターの厚みを考えると現状の設置方法しかないようです。
もしカードがまだ余ってるようでしたら、１枚ずつでも良いのでペタペタ貼ってみてくださいね。
もし磁石サンドが使えるなら是非使っていただきたいところです。

あとはなんと言っても燃料パイプにマグネタイザーですね！
増大くんの数が思うように付かないとき、これほどのお助けアイテムはありませんヨ。

２割ＵＰ！　リッター１３ｋｍ台には乗って欲しいなぁ〜と思います。[:楽しい:][:上向き:]


また増大くんは使い続けていく中でも良くなってきますので、燃費が頭打ちしてきたらご検討くださいね。

この度のご報告、誠にありがとうございました。[:嬉しい:]

ご報告プレゼント差し上げます。
ご希望の品をお聞かせくださいね！[:楽しい:]



[:テレビジョン:]　　　　　[:テレビジョン:]　　　　　[:テレビジョン:]　　　　　[:テレビジョン:]　　　　　[:テレビジョン:]　　　　　[:テレビジョン:]　　　　　[:テレビジョン:]　　　　　[:テレビジョン:]



｢　９日、関東甲信で大雪か＝都心も交通障害注意−気象庁　｣


ググっと冷え込んできそうですね。[:ムニョムニョ:]
関東地方でお車通勤の皆様はどうぞお気をつけて。。。



[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]



４億年前から２億５千万年後まで８０秒〜動画[:あせあせ:]


日本消えた。。。（。・ω・。）



　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


増大くんを設置したお車の画像　（　外観＜必須＞・エアクリＢＯＸ・増大くん設置図＜必須＞・マフラーからの水などなど　）　を送ってくださいね〜！

採用された皆様に　増大くんシリーズをプレゼント　しちゃいま〜す！[:楽しい:][:上向き:]

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　・当ブログへの画像使用許可をお願いいたします。
　　　　ナンバーは加工　（　消去　）　して登載します。
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プレゼント対象商品はコチラ！

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の中からお好きな商品を１品プレゼントさせていただきます。[:楽しい:][:上向き:]

ご報告の中に　プレゼント希望商品を明記　してくださいね。[:嬉しい:]

　
是非じゃんじゃんご応募くださいね〜！[:楽しい:]


・プレゼント品の発送は１ヶ月程度のお時間が掛かる場合があります。
・基本的にお問い合わせやご相談のお便りはプレゼント対象外とさせていただきます。
　あらかじめご了承くださいませ。


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長岡市土合３丁目３−１９

作者:ｈｉｄｅ

更新日:2009年1月8日 21時44分

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｢　ガソリン、４年７カ月ぶり１１０円割れ　｣


なんだかガソリンもまた上がりそうな感じですね。[:冷や汗:]



[:レンチ:]　　　　　[:レンチ:]　　　　　[:レンチ:]　　　　　[:レンチ:]　　　　　[:レンチ:]　　　　　[:レンチ:]　　　　　[:レンチ:]　　　　　[:レンチ:]



今日は　ひぐらしさん　からのご依頼で、ファンヒーターにマグ増取り付けに行ってきました〜[:嬉しい:]

ダイニチ製のファンヒーター


前面のパネルはネジ２本で止まってるだけなので簡単に外せますヨ。[:嬉しい:]


この銅管が燃料パイプです。

もう１台ファンヒーターがあるので、マグネタイザーは１個ずつにしました。
ボイラーくらいになると１個じゃちょっと心もとないですが、このくらいのファンヒーターなら十分じゃないかと。[:楽しい:]


ちょっと話はかわりますが、ファンヒーターの故障の原因でダントツ多いのが

｢　バーナーのタール詰まり　｣

なんだそうです。
灯油に含まれるタール成分が管内に蓄積されていき、仕舞いには詰まってしまうんですね〜。
しかしマグネタイザーは、このタール付着を抑制するので燃料消費だけでなく、ファンヒーターの寿命も伸ばしてくれるんですね。[:嬉しい:]


そして空気の取り入れ口には増大くん！

燃焼効率ＵＰはもちろん、お部屋の空気もマイナスイオン〜！[:楽しい:][:上向き:]


一酸化炭素も減るので、健康や安全面でのメリットもありますよね！
一石二鳥どころではないマグ増くんなのでした。[:嬉しい:]


ひぐらしさん、この度のお買い上げ誠にありがとうございました。

わたくしめ、長岡市内くらいでしたら取り付けに伺いますヨ〜[:楽しい:][:上向き:]



[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]



昨日ご紹介させていただいたランサーセディアワゴンですが、こちらもなんと排出ガス大幅減〜！！[:びっくり:]


昨年11月に3回目の車検を通しましたが、その時の排ガス測定値です。

上が2回目の車検、下が去年11月のもので、いずれも仕様通りのハイオク給油。
上は文字が消えてしまってボールペンでなぞりましたが、紙面下の検査の欄を参照しています。
2回目の車検時も一部グッズが付いていましたが、今回増大くん設置によりCOは0になりました。

ＣＯ　０．０６％　→　０．００％
ＨＣ　　９８ｐｐｍ　→　５０ｐｐｍ


おみごと〜！[:楽しい:][:上向き:]


エンジンは年数が経過するほど排出ガスは増えるものです。
それに触媒だって劣化して性能も落ちてきます。

だから普通は　ありえない　のであります。


こんなちゃちなシロモノが排ガス数値を変えてしまうんですヨ〜[:楽しい:][:上向き:][:どんっ:][:工具:]


燃焼効率を上げるために　空気の改質　にこだわった増大くんＭＡＸ
こんな部分でもその効果が如実に現れるのでした〜。[:嬉しい:]


ご報告ありがとうございました。[:嬉しい:]


見事！環境にやさし〜いお車に変身したお車はまだ沢山！[:楽しい:][:上向き:]

http://zo-daikun.jugem.jp/?eid=1367

車検証といっしょに入ってる点検記録簿、是非見てみてくださいね！[:嬉しい:]



[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]



〜　今日のお昼ごはん　[:楽しい:][:ディナー:]　〜


八方庵　の　中華そば




[:テレビジョン:]　　　　　[:テレビジョン:]　　　　　[:テレビジョン:]　　　　　[:テレビジョン:]　　　　　[:テレビジョン:]　　　　　[:テレビジョン:]　　　　　[:テレビジョン:]　　　　　[:テレビジョン:]


東京都。。。　ＧＪ！！　[:グッド:][:ぴかぴか:]


｢　失業者のヘルパー資格受講料、新年度から全額補助…東京都　｣

是非全国に波及して欲しいですね！[:嬉しい:]



　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


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長岡市土合３丁目３−１９

作者:ｈｉｄｅ

更新日:2009年1月7日 21時59分

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新年最初のご報告はランサーセディアワゴンのお客様〜！[:楽しい:][:上向き:]



2007年7月に投稿しましたIROYAです。

昨年6月の増大くんVer2登場から半年くらい経ちましたが、同様に徐々に旧バージョンと入れ替えてきました。




増大くん以外の浮気グッズが満載で見た目は最悪ですが(笑)、自分の足の感覚を頼りにパワー・トルク感の減少が起こらないか全て確かめて今に至ります。


まず吸気入口に各1枚。ダクト底面が平面でないので、トルマリンシート＋銅テープを下敷きにする形で整流効果も狙っています。
もっと詰め込みたいのですが、以前入口の外側に磁石サンドを置いただけでも燃費が悪化しました。
吸気ダクトは斜めにせり上がっているので、空気の流れは3次元的だと思われます。




吸気入口側にVer2の4段MAX＋Ver1が1/2枚、奥側に5段MAXです。
吸気入口が狭いことに加え蓋(内側)が平らでなく、ある程度距離を置かないと逆に抵抗になってしまうのでこの位置に置いてます。
またエアクリに格子があるのと1次側自体が吸気入口から奥に向かって(写真左から右)微妙に斜めに下っているので、割り箸で支えています。
蓋にもVer２を4枚分貼り付け。プラス蓋の外にはVer1の磁石サンド1個を他グッズとの間に挟んでいます。


本当は1次側のスペースも使いたいのですが、蓋がこれまたボディ前方に向かって斜めに下っているので限界です。
1/2枚の4段MAXとかも試しましたが、逆に吸気効率を下げてしまい、市街地程度なら良いですが高速は上が全くと言っていいほど伸びなくなります。







2次側は上段と下段に分かれた構造です。上段にはPWPを半分に折り曲げて1個とVer2が3枚分。
下段は各壁面にPWP2個。片方は折り曲げて使っていて、それぞれ裏側にN極を内側にしてセラミック磁石を仕込んであります。
壁はPWPのサイズとエアクリのサイズが丁度合っていますが、底面が斜めになっていたり壁にリブが立っているので、目張りを兼ねてアルミテープで固定しています。
底面はVer2の1/2を4枚＋Ver1の1/2を1枚を貼り付け。インタークーラー行き穴(？？)部分は1/2枚の4段MAXです。

完成図で浮気グッズを詰めていますが(笑)、増大くんの積層を色んな角度や枚数で置いたものの、空気の流れ自体が3次元的らしく、速度によっても変わるようで、必ずしも吸気効率を良くすることが出来ないようで、仕方なくこのようになってます。

あとは、中間パイプにPWPを2個取り付け。
見にくいですが、PWPが付いた隣のパイプはエアフロからの空気が通っていて、バッテリー横辺りでインタークーラーからの空気と合流していると思われます。
(空気の取り回し方が完全に理解できてません・・・すみません)

エアクリ部は合計すると、Ver.1カード3枚、Ver.2カード22枚、磁石7個、PWP5個。
入れ替えで余ったVer1カードや磁石はバッテリー側面やエアコン吹き出し口、家庭用石油ファンヒーターに使っています。


アイドリングは700rpm位でしょうかね。基準は750-850rpmですからバッチリ下がってます。
ちなみに、走行中ブレーキを踏んで停止しているようなシチュエーションだと550rpm付近を指します。
ブログでGDIエンジン系車種(パジェロイオでしたか？)の振動について挙がっていましたが、基本的にこのエンジンは振動が有ります。新車時からお約束(笑)。
ディーゼルのような感覚ですが構造的な問題でしょうかね。アイドリング中ボンネット開けるとエンジンが揺れてますから(汗)。増大くんを以てしても多少静かになったかな？くらいですから(他グッズも含め)、ドノーマルには乗りたくありません(笑)。
この車を所有して唯一の後悔といいましょうか、変えて欲しいところで、MIVECだったらどんなに良いかと思うところです。




水を液体として拝めるのは始動後10分以上粘ってからですね。
先日30kmほど走行した後、5-6分アイドリングを続けましたところ、
かざした手が湿るところまでは行ってくれるのですが、水滴りの図まで行きませんでした。
もっと粘れば行くかもしれません。
同じGDIで『ディオンが水を吹き出して』という話がありましたが、NAだと出やすいんでしょうかね。
その他希薄燃焼エンジンでも水が大量に出る車の例ってありますか？(GDIの場合最大で空燃比30-40だそうです)


あとは2008年の燃費についてです。
【2008年燃費個々データ】

総走行距離14357.5km
給油量1035.7L
平均燃費13.86km/L
給油回数30回うち遠乗り(高速も含むレベル)は9回

ちなみに2007年は
総走行距離23284.2km
給油量1642.8L
平均燃費14.17km/L
給油回数55回うち遠乗り(高速も含むレベル)は34回

増大くんの投入が2007年6月末でしたから単純比較にはなりませんが、
遠乗りの割合が3割も減っているのに、平均燃費0.3km/L落ちで済んでいるのはすごいです。
チョイ乗りや多人数乗車などの悪条件下での燃費悪化は確実に回避できてます。
個々の記録では、通常走行でも14km/L台が出せるようになってきました。
普段は田舎道で渋滞に遭遇したとしても15分くらいのレベルのところしか走っていませんけど、
かつての高速遠乗り1本くらいの燃費は達成しますから、お財布的には大助かりですね。
ほとんど自己満の世界ですが、ここまで突き詰めると走りは余裕です。
ただ、GDIエンジンの特殊なエンジン制御らしい性質から、アクセルオンからダイレクトに加速せず、シグナルスタートは今でも軽に簡単にちぎられます(汗)。

今や燃費グッズ付けるのが当たり前？？になりつつあるのかもしれませんが、増大くんは一種のチューニングにも値すると思います。
これからも良い商品を期待しています。


という事でした〜[:嬉しい:]
非常に詳細なご報告を頂き、ありがとうございます。

年間の燃費データ、見事ですね！
遠乗り３割減でも燃費の落ち幅は僅か０．３ｋｍ／Ｌ〜！
ここらへんは苦労されたセッティングの賜物でしょう。
それになんと言っても、年間のトータル燃費がカタログ燃費を上回ってる事ですヨ。[:冷や汗:]
これぞ文句なし！！[:楽しい:][:上向き:]

リーンバーンエンジンのマフラーから水の件ですが、これはリーンバーンに限らず、アイドル時の空燃比制御が希薄側に学習される事により、マフラーからの水も減るものと思います。
本来はガソリンに含まれる水素の量が左右しますからね。
逆に言うと、昔の生ガス臭い車やキャブ車ほど、水がバシャバシャで出ます。[:楽しい:][:汗:]

増大くんでマフラーから水　はガソリン中の水素から生まれるものが１００％ではありませんが、やはり燃料の濃さには左右されるという事です。

増大くん付けた当初は水が出ていたのに、最近は出なくなってきた。。。[:しょんぼり:]

こんな症状をお感じになられてるお客様もガッカリすることはありません。
車が学習されてきた証でもあるんですね！[:嬉しい:]

以上です。


この度のご報告、誠にありがとうございました。[:嬉しい:]



こちらのお客様が運営されてるＨＰ　｢　ＩＲＯＹＡ　ＴＹＳ　｣　も是非ご覧くださいね！[:嬉しい:]

増大くん。。。評価高いカモ。[:楽しい:][:あせあせ:]




[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]



およよ！[:ひらめき:]
ちちさん、ついにｅｋワゴンにもマグネタイザーですね！[:楽しい:]

見事な潮吹き[:汗:]

昨年はものすごい勢いで売れたそうですが、今年に入っても昨日は大量出荷だったそうですヨ。[:嬉しい:]
年末入荷した在庫も残り僅かだそうです。
輸入品なのでどうしても欠品期間が出来てしまうんですね〜

今月いっぱいでモニター価格も終了という事ですので、ご希望のお客様はお早めにどうぞ。[:楽しい:]



[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]



〜　今日のお昼ごはん　[:楽しい:][:ディナー:]　〜


両苑の　中華そば

普通〜のラーメンが、いたく美味しい時がありません[:！？:][:楽しい:][:汗:]


ラーメン食っててなんですが、今年の目標はウエスト７０ｃｍ[:！:]
体脂肪率１０％[:！:]　なのだ！[:ショック:][:グー:][:上向き:]


ちなみに今年の増大くんの目標は

ホームセンターや量販店で扱ってもらえるよう　商品化　を目指します！

他にも沢山ありますが、がんばりまっす！[:ショック:][:グー:][:上向き:]


あっ！パッケージ屋さん。。。いらっしゃいませんかぁ〜！[:楽しい:][:汗:]



　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


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作者:ｈｉｄｅ

更新日:2009年1月6日 21時58分

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今日から仕事始め。[:日の出:]

おかげさまで大忙しの２００９年スタート初日でした。[:楽しい:][:汗:]


毎年部長の独断と偏見で贈る　マフラーから水ドバドバ賞　ですが、２００８年は見事以下のお車に決定〜！[:楽しい:][:上向き:]

栄えある　｢　直噴賞　｣　はアトレークラシックのお客様〜[:嬉しい:]

この道路のマーキングは見事でしたね〜
最早　排気　ではなく　排水　というレベル！[:あせあせ:]


｢　湧水賞　｣　ボンゴバンのお客様

これまで不可能と思われていたディーゼル車でも、マフラーから水を確認する事が出来たという、それはそれは今年の大きな事件でした〜[:冷や汗:]
増大くんＶ２の威力とコモンレール噴射方式のなせるワザだと思いますね。[:嬉しい:]


そして　｢　健闘賞　｣　はヤマハＪＯＧに。[:嬉しい:]

２輪でマフラーから水が出たというご報告も初でしたが、２ストというところも大きな衝撃を受けましたね〜
車に比べてマフラーが極端に短い２輪車は、排気が冷えにくく水にはなりにくいはずなんです。
相当な水蒸気の量という事ではないでしょうかね。
また２ストはどうしても燃料が濃い目になりがちですが、スパークプラグが見事なキツネ色に焼けていたことは、優れた燃焼効率の証でもありました。

｢　燃費　｣　という部分にだけ焦点を当てると、２輪やディーゼルは効果が薄いと感じてしまうかもしれませんが、　｢　燃焼効率の改善　｣　すなわち　有害排気ガスの低減　という部分の効果は、けっしてガソリン車に負けてないんですね〜。[:楽しい:]

僕も今年はトラックなんかにもガンガンお勧めして行こうと思います。[:嬉しい:]



という事で以上３名のお客様、おめでとうございま〜す！[:楽しい:][:上向き:][:ぴかぴか:][:チャペル:][:工具:][:ムード:][:るんるん:][:かわいい:]


増大くんカンパニーより　豪華粗品[:あせあせ:]　をプレゼントさせていただきます！[:楽しい:][:汗:]
お楽しみに〜[:嬉しい:]



さぁ〜２００９年もじゃんじゃん狙って、マフラーから水をドバドバしちゃってくださいね。
皆様からのレポート、お待ちしております。[:嬉しい:]



ちなみに２００７年受賞の皆様はこちら[:嬉しい:]




[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]




〜　今日のお昼ごはん　[:楽しい:][:ディナー:]　〜


年明けうどん。。。ですかね？[:楽しい:][:汗:]

今日はお客様から頂いたお餅を焼いて乗せてみました〜[:楽しい:]
全体に香ばしい香りが最高〜[:ハート大小:]



夜は部長と新年の打ち合わせをかねて。。。

ちとおしゃれなレストランでディナー[:楽しい:][:上向き:]
たまにはいいもんですね。[:汗:]

今年は彼女も欲しいなぁ〜[:悲しい:][:失恋:]



レストラン　フロリダ・キッチン


〒９４０−００３２　長岡市干場２−１−２４
ﾗﾝﾁ　　　　１１：３０〜１４：００
ﾃｨｰﾀｲﾑ　 １４：００〜１６：００
ﾃﾞｨﾅｰ　　　１７：３０〜２１：００
ＴＥＬ 　０２５８−３９−６７５５
水曜定休



　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


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更新日:2009年1月5日 22時0分

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ただ今帰りました〜[:嬉しい:]

お正月の長野は快晴〜[:おてんき:]

とは言うものの、お酒が入ってるのでどこに出かけるわけでもなく。。。
でもテレビの無い生活のわたくしめは、お正月番組を満喫できました。[:楽しい:][:汗:]


年越しそば[:嬉しい:]


お雑煮[:楽しい:]


地味ですが、何年ぶりかのお正月らしいお正月が過ごせました。[:嬉しい:]

でも公園や体育館で年を越された方もいらっしゃいますからね。
いつまでものんびりしてられません。
増大くんカンパニーも雇用を生める側になれるようがんばらなくちゃと思います！[:ショック:][:グー:][:上向き:]


尚、越後玉助商店は明日から出荷開始いたします。
ご注文いただいてます皆様、お待たせしており大変申し訳ありませんでした。
いましばらくお待ちくださいね。[:嬉しい:]



２００９年も、増大くんＭＡＸ　並びに　増大くんカンパニー　をどうぞよろしくお願い申し上げます。[:嬉しい:]




　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


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更新日:2009年1月4日 21時12分

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カミナリが鳴っては　あられ　がパラつく今日の長岡地方です。[:嬉しい:]



昨夜は久しぶりの震度３をキャンピングトレーラーの中で味わいましたヨ。[:あせあせ:]
結構揺れました。[:冷や汗:]



さて、ガレージオフィス＆増大くんＣＳＢですが、本日から年明け４日までお休みを頂きます。
メールなどのお返事は４日以降になります。ご容赦くださいませ。
電話は転送になっておりますので、何かございましたら何なりとお問い合わせくださいね。

尚、越後玉助商店の発送業務開始も５日からとなります。
よろしくお願いいたします。[:嬉しい:]


僕はこれから長野です。

代車で。[:楽しい:][:汗:]


そうそう！[:ひらめき:]
今夜、部長ブログで直噴賞の発表があるそうですヨ！[:楽しい:]

お楽しみに〜！[:嬉しい:]


増大くん発売からもうすぐ丸３年目。
おかげさまをもちまして、今年の増大くん出荷数は昨年の３倍強にも及びました。
これもひとえに、増大くん＆増大くんＣＳＢをご支援いただいてる皆様のおかげであります。
誠にありがとうございました。ｍ（＿＿）ｍ

来年も益々、皆様の燃料経費削減と地球温暖化抑止に努めて参ります。

がんばりま〜す！[:楽しい:][:グー:][:上向き:]



それでは皆様、良いお年を。[:嬉しい:]



　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


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作者:ｈｉｄｅ

更新日:2008年12月31日 12時25分

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昨日に引き続き、今年の燃費向上車を一挙ご紹介〜！[:楽しい:][:上向き:]

後編は見ごたえあります。[:汗:]



ホンダ　バモス　Ｌ
　
通勤燃費　１４〜１５ｋｍ／Ｌ　→　１７．８ｋｍ／Ｌ　　１９％ＵＰ


スバル レガシー　ＮＡ　（　ＢＰ５　）

遠乗り燃費　１３〜１４ｋｍ／Ｌ　→　１７．９ｋｍ／Ｌ　　２８％ＵＰ


アルファロメオ

９ｋｍ／Ｌ　→　１１ｋｍ／Ｌ　　２２％ＵＰ


ミツビシ　グランディス　スポーツギア

７〜８ｋｍ／Ｌ　→　１０．６ｋｍ／Ｌ　　３３％ＵＰ


ボルボ９４０ＧＬターボ

通勤燃費７ｋｍ／Ｌ　→　１１ｋｍ／Ｌ　　５７％ＵＰ


ダイハツ アトレークラシック　（　Ｓ１３０Ｖ　）

１１．８ｋｍ／Ｌ　→　１４．６７ｋｍ／Ｌ　　２４％ＵＰ


スバル　サンバー

８ｋｍ／Ｌ　→　１３．８５ｋｍ／Ｌ　　７３％ＵＰ


ミツビシ　ミニカトッポ

１１ｋｍ／Ｌ　→　１４．５７ｋｍ／Ｌ　　３０％ＵＰ


マツダ　ボンゴフレンディ　（　ＳＧＥＷ　）

６．３６ｋｍ／Ｌ　→　８．０９ｋｍ／Ｌ　　２７％ＵＰ


トヨタ　ハイエース１００　ガソリン

５．８５ｋｍ／Ｌ　→　７．１１ｋｍ／Ｌ　　２１％ＵＰ


ミツビシ　ランサー　教習車

場内教習燃費　５．７ｋｍ／Ｌ　→　８．７ｋｍ／Ｌ　　４９％ＵＰ


トヨタ　グランドハイエース

街乗り燃費　５ｋｍ／Ｌ　→　６．３ｋｍ／Ｌ　　２６％ＵＰ


マツダ　ボンゴバン　ディーゼル

街乗り燃費　７．８ｋｍ／Ｌ　→　１０．２ｋｍ／Ｌ　　３１％ＵＰ


スバル　フォレスター　（　ＳＦ５　）

遠乗り燃費　１０．６ｋｍ／Ｌ　→　１４．１８ｋｍ／Ｌ　　３４％ＵＰ


トヨタ　カローラルミオン　（　ＮＺＥ１５１Ｎ　）

遠乗り燃費　１６．７ｋｍ／Ｌ　→　１９ｋｍ／Ｌ　　１４％ＵＰ


シトロエン　エグザンティア

８．５ｋｍ／Ｌ　→　１１．２ｋｍ／Ｌ　　３２％ＵＰ


スズキ　ジムニー　（　ＪＢ２３Ｗ　）　ＡＴ

１０ｋｍ／Ｌ　→　１１．８ｋｍ／Ｌ　　１８％ＵＰ


ニッサン・クリッパー　４ＷＤ　（　Ｕ７２Ｖ　）

１０ｋｍ／Ｌ　→　１３ｋｍ／Ｌ　　３０％ＵＰ


ホンダ　シビックフェリオVi （　ＥＫ３　）

遠乗り燃費　１２ｋｍ／Ｌ　→　１８．６８ｋｍ／Ｌ　　５６％ＵＰ


シボレーアストロキャンピングカー　ＴＩＧＥＲ

遠乗り燃費　４．５ｋｍ／Ｌ　→　７．９ｋｍ／Ｌ　　７６％ＵＰ


スバル　サンバー　赤帽仕様

街乗り燃費　１０〜１２ｋｍ／Ｌ　→　１３．６ｋｍ／Ｌ　　１３％ＵＰ


マツダ　ＭＰＶ　（　ＬＷ５Ｗ　）Ｖ６　2500cc　スポーツパッケージ　

街乗り燃費　４．３ｋｍ／Ｌ　→　７．１ｋｍ／Ｌ　　６５％ＵＰ
遠乗り燃費　７．９ｋｍ／Ｌ　→　１３ｋｍ／Ｌ　　６５％ＵＰ


トヨタ ハリアー ２４０Ｇ ４ＷＤ　（　ＡＣＵ３５Ｗ　）

通勤燃費　７ｋｍ／Ｌ　→　８．５ｋｍ／Ｌ　　２１％ＵＰ


ホンダ　オデッセイ　ＲＢ１

１１．４ｋｍ／Ｌ　→　１６．４ｋｍ／Ｌ　　４９％ＵＰ


マツダ　ＭＰＶ　（　ＬＹ５Ｗ　）　

８．９ｋｍ／Ｌ　→　１０．７ｋｍ／Ｌ　　２０％ＵＰ


スズキ　ワゴンＲ

通勤燃費　１０．８ｋｍ／Ｌ　→　１５．７ｋｍ／Ｌ　　４５％ＵＰ
遠乗り燃費　１３．５ｋｍ／Ｌ　→　１８．９ｋｍ／Ｌ　　４０％ＵＰ


日産　パルサーＧＴＩ （　ＨＮ１４　）

１１ｋｍ／Ｌ　→　１５．１ｋｍ／Ｌ　　３７％ＵＰ


スバル　ヴィヴィオＧＸ−Ｒ

１１ｋｍ／Ｌ　→　１４ｋｍ／Ｌ　　２７％ＵＰ


スズキ　ワゴンＲ N-Iターボ ４ＷＤ　（　ＭＣ２２Ｓ　）

通勤燃費　１１ｋｍ／Ｌ　→　１３．８ｋｍ／Ｌ　　２５％ＵＰ


トヨタ　レビン　（　ＡＥ１１１　）

１３．１ｋｍ／Ｌ　→　１４．７ｋｍ／Ｌ　　１２％ＵＰ


マツダ　ＭＰＶ　（　ＬＹ３Ｐ　）

６．５ｋｍ／Ｌ　→　９ｋｍ／Ｌ　　３８％ＵＰ


トヨタ　カローラ　（　ＺＺＥ１２２　）

１１．５ｋｍ／Ｌ　→　１４ｋｍ／Ｌ　　２２％ＵＰ


ホンダ　オデッセイ　（　ＲＡ６　）

街乗り燃費　６ｋｍ／Ｌ　→　８ｋｍ／Ｌ　　３３％ＵＰ


スバル　ヴィヴィオビストロ

１４〜１５ｋｍ／Ｌ　→　１８．２ｋｍ／Ｌ　　２１％ＵＰ


ホンダ　ゼスト

通勤燃費　１３ｋｍ／Ｌ　→　１６．３ｋｍ／Ｌ　　２５％ＵＰ


スズキ　ジムニー（ＪＢ２３Ｗ）

通勤燃費　１３ｋｍ／Ｌ　→　１７．１９ｋｍ／Ｌ　　３２％ＵＰ


トヨタ　ソアラ　（　ＪＺＺ３１　）
　
８．２ｋｍ／Ｌ　→　１０．５ｋｍ／Ｌ　　２８％ＵＰ


マツダ カペラワゴン ＳＶ 　（　ＧＷ８Ｗ　）

街乗り燃費　８ｋｍ／Ｌ　→　９．７ｋｍ／Ｌ　　２１％ＵＰ


スバル　プレオＬＭ　４ＷＤ　（　ＲＡ２　）

街乗り燃費　１２〜１３ｋｍ／Ｌ　→　１５ｋｍ／Ｌ　　１５％ＵＰ


スズキ　ＭＲワゴン スポーツターボ ４ＷＤ

１１〜１２ｋｍ／Ｌ　→　１３．６８ｋｍ／Ｌ　　１４％ＵＰ


マツダ　プレマシー　（　ＣＲＥＷ　）

街乗り燃費　８ｋｍ／Ｌ　→　１１．８ｋｍ／Ｌ　　４８％ＵＰ


スバル　Ｒ２　Ｒ　４ＷＤ

通勤燃費　１５ｋｍ／Ｌ　→　１７ｋｍ／Ｌ　　１３％ＵＰ


ダイハツ　ムーブエアロダウンカスタム

街乗り燃費　８ｋｍ／Ｌ　→　１１ｋｍ／Ｌ　　３７％ＵＰ


トヨタ　クラウンマジェスタ　Cタイプ・Fパッケージ 　（　ＵＺＳ１８６　）
　
街乗り燃費　３．５ｋｍ／Ｌ　→　４．８ｋｍ／Ｌ　　３７％ＵＰ


トヨタ　アルファード　（　ＡＮＨ１５Ｗ　）

７ｋｍ／Ｌ　→　９．３ｋｍ／Ｌ　　３３％ＵＰ


ダイハツ　ムーヴ　（　Ｌ９１０　）

８ｋｍ／Ｌ　→　１１．７ｋｍ／Ｌ　　４６％ＵＰ


トヨタ・スターレット　（　ＥＰ９５　）　５ＭＴ　４ＷＤ

１３ｋｍ／Ｌ　→　１６ｋｍ／Ｌ　　２３％ＵＰ


スズキ　スイフト　１．３Ｌ　ＸＧ

１３ｋｍ／Ｌ　→　１６ｋｍ／Ｌ　　２３％ＵＰ



という事でした〜[:嬉しい:]

やはり今年７月の増大くんのバージョンＵＰやマグネタイザー併用人気で、年後半は燃費向上者の数も極端に増えましたね〜

増大くんは使い込んでいく中で、その効果を益々発揮します。
ですのでこの燃費報告も後々更新されてくる事でしょう。[:嬉しい:]

他にもご紹介したい車が沢山あるので、こちらはまた追ってご紹介していきますね！


ご報告、誠にありがとうございました。[:嬉しい:]



　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


増大くんを設置したお車の画像　（　外観＜必須＞・エアクリＢＯＸ・増大くん設置図＜必須＞・マフラーからの水などなど　）　を送ってくださいね〜！

採用された皆様に　増大くんシリーズをプレゼント　しちゃいま〜す！[:楽しい:][:上向き:]

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作者:ｈｉｄｅ

更新日:2008年12月30日 21時54分

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増大くんも今年は念願のバージョンＵＰが出来て、燃費向上したお車も一気に増えまし
た。[:嬉しい:]

非常に多くのご報告の中から、以前の燃費と比較が出来て、お車画像があるお客様を抜粋。
今日は今年前半のお車をご紹介〜！[:楽しい:][:上向き:]



トヨタ　アルファード

遠乗り燃費１１ｋｍ／Ｌ　→　１３．８ｋｍ／Ｌ　　２５％ＵＰ


トヨタ　エスティマ　（　ＡＣＲ３０　）

街乗り燃費７ｋｍ／Ｌ　→　９ｋｍ／Ｌ　　２９％ＵＰ


トヨタ　ランドクルーザープラド

６〜７ｋｍ／Ｌ　→　１１．８ｋｍ／Ｌ　　６９％ＵＰ


トヨタ　アバロン

６．１ｋｍ／Ｌ　→　９．８６ｋｍ／Ｌ　　６２％ＵＰ


スバル　インプレッサＳＴＩ　（　ＧＲＢ　）

８．６ｋｍ／Ｌ　→　１１．５ｋｍ／Ｌ　　３４％ＵＰ


トヨタ　オーリス　（　ＺＲＥ１５２Ｈ　）

街乗り８ｋｍ／Ｌ　→　１０．３ｋｍ／Ｌ　　２９％ＵＰ


トヨタ　エスティマ　（　ＡＣＲ３０　）

通勤燃費８ｋｍ／Ｌ　→　９．５ｋｍ／Ｌ　　１９％ＵＰ


ダイハツ　タントカスタムRS　4WD　（　Ｌ３６０Ｓ　）

遠乗り燃費１３．８ｋｍ／Ｌ　→　１７．８９ｋｍ／Ｌ　　３０％ＵＰ


スズキ　ワゴンＲワイドＸＺ　（　ＭＢ６１Ｓ　）　

街乗り燃費７．５ｋｍ／Ｌ　→　１０ｋｍ／Ｌ　　３３％ＵＰ　


ホンダ　オデッセイ　（　ＲＡ７　）

７．７〜８ｋｍ／Ｌ　→　１０．３ｋｍ／Ｌ　　２９％ＵＰ


マツダ　ＡＺワゴン

１３〜１４ｋｍ／Ｌ　→　１６ｋｍ／Ｌ　　１４％ＵＰ


スバル　ヴィヴィオバン　（　ＫＷ４　）　

１４ｋｍ／Ｌ　→　１７．７ｋｍ／Ｌ　　２６％ＵＰ


ミツビシ　デリカスペースギア CHAMONIX 4WD ガソリン3,000cc　（　ＰＤ６Ｗ　）

４．５〜６．５ｋｍ／Ｌ　→　８．２３ｋｍ／Ｌ　　２７％ＵＰ


ホンダ　アコード　ＣＬ７

街乗り燃費８〜９ｋｍ／Ｌ　→　１１．４ｋｍ／Ｌ　　２７％ＵＰ

高速燃費１３ｋｍ／Ｌ　→　１６．１ｋｍ／Ｌ　　２４％ＵＰ


日産 エクストレイル AXIS 2.5S

８．５ｋｍ／Ｌ　→　１０．３ｋｍ／Ｌ　　２１％ＵＰ


トヨタパッソ１．３Ｒａｃｙ　（ ＱＮＣ１０　）

１０〜１１ｋｍ／Ｌ　→　１４ｋｍ／Ｌ　　２７％ＵＰ


という事でした〜[:嬉しい:]
前半ですから、まだ増大くんも旧バージョンのお客様も沢山。
後半はどうなっちゃうんでしょうね[:汗:]

明日の後編をお楽しみに〜！[:楽しい:][:上向き:]



[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]



〜　今日のお昼ごはん　[:楽しい:][:ラーメン:]　〜


今日の食べ納めラーメンは青島食堂〜[:楽しい:]

はぁ〜[:プシュー:]うまかった[:楽しい:]


お！[:ひらめき:]
部長も今年最後のトライアルに出かけられてますね〜

先日回収したマグネタイザーを再装着したんですヨ。[:嬉しい:]

マグネタイザーを拝借してしまってから、なかなかリッター２０ｋｍ達成が難しくなってしまった部長テリキですが、今回は見事復活！！
峠道だったようで、やっぱこういう道はマグネタイザーの差は大きく出ますね〜[:びっくり:]

悪条件下に強いマグネタイザーなのでした。[:楽しい:][:上向き:]



　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


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作者:ｈｉｄｅ

更新日:2008年12月29日 21時50分

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[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]　　　　　[:ディナー:]



〜　今日の晩ごはん　[:楽しい:][:ディナー:]　〜


石焼ビビンバ〜！[:楽しい:][:上向き:]


僕は元々から辛いものが苦手だったので、韓国料理全般食わず嫌いな感があったんですが、最初の突破口を開いてくれたのがこの石焼ビビンバなのです。[:嬉しい:]

激ウマ〜！[:楽しい:][:上向き:]


長岡で石焼ビビンバ食べたかったらココ〜！


焼肉　テグ
新潟県長岡市西新町2丁目5-28
0258-37-5333
17：30〜22：30　月曜定休
（土日祝は11：30より）



[:GO!:]　　　　　[:GO!:]　　　　　[:GO!:]　　　　　[:GO!:]　　　　　[:GO!:]　　　　　[:GO!:]　　　　　[:GO!:]　　　　　[:GO!:]



今日は玉社長と　蒼柴神社　（　あおしじんじゃ　）　に今年１年のお礼参りに行ってきました。[:嬉しい:]

幕末の長岡藩士　河井継之助　や米百表の　小林虎三郎　の碑が祀ってある神社ですヨ。[:嬉しい:]

今日あらためて思いましたが、沢山の人たちが飢餓で苦しんでいる中に寄与された米百表を売り飛ばしちゃうんですから、すごい決断ですよね！？[:汗:]
当然大反対を受けたわけですが、未来の人材育成の為にとゴリ押しして、設立した学校の教材や設備に当てたんですね。
結果的にこの学校から山本五十六や明治憲法の作成に貢献した渡辺廉吉など多くの著名人を輩出しているわけです。

今の政治でも企業でも、求められるのは、まさにこのリーダーシップとカリスマ性じゃないでしょうかね。[:楽しい:][:汗:]


「百俵の米も、食えばたちまちなくなるが、教育にあてれば明日の一万、百万俵となる」　　小林虎三郎


僕もそんな風でありたいと思うのでした。[:嬉しい:]


[:鳥:]　　　　　[:鳥:]　　　　　[:鳥:]


ちなみに、一番最初の増大くん。。。この蒼柴神社に奉納させていただいてあるんですヨ。
増大くんを付けていただいてる皆様の交通安全を祈願させていただいてるんです。[:嬉しい:]

年末年始お出かけの機会も多いと思いますが、くれぐれも事故などありませんように。


事故られてる僕が言うのもなんですが。[:楽しい:][:汗:]　←増大くんを外していた[:あせあせ:]



[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]　　　　　[:パソコン:]



竹島の問題



竹島、韓国の大嘘



｢　対馬で韓国資本が不動産購入　地元は「国の力が必要です」　｣　ＪＣＡＳＴニュース


日本はずっとこのままなんでしょうかね。。。[:しょんぼり:]
いったい誰が解決してくれるんでしょう。
小沢さんにもあまり期待できそうにありませんし。。。

石原都知事、次は島根県知事でいかがでしょうか。[:楽しい:][:汗:]



　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


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更新日:2008年12月28日 21時58分

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〜　今日の晩ごはん　[:楽しい:][:ラーメン:]　〜


龍園　の　四川風辛しそば　（　坦々麺　）

かぁ〜っ！久しぶり！[:楽しい:][:上向き:]

こちらも定期的に食べたいラーメンなんですが、お店が移転しちゃってとんとご無沙汰だったので食べ納めに行ってきました。[:嬉しい:]

濃厚なゴマスープは絶品〜！[:ぴかぴか:]


中華料理　龍園　0258-25-3037
〒940-0875長岡市新保6-81
１１：００〜２１：００　水曜定休



[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]　　　　　[:メールブルー:]



今月１９日にご紹介させていただいたシトロエンＣ４のお客様からの続報です。[:嬉しい:]



hide様
燃費については、燃費計の写真をお送りしてはみたものの、ちょっと説明不足でしたので補足させてください。

（１）増大くん設置前と比べると、増大くん（ver1）設置後は10〜15％ほど、燃費は良くなっていました。
区間の平均車速20km/hのとき、

増大くん設置前　8.5km/l　程度
増大くん設置後　9.0〜9.8km/l

以前、ブログに掲載いただいていました。http://zo-daikun.jugem.jp/?eid=342

（２）燃費計でのデータですが、私のクルマの場合、平均車速と燃費は連動していて、過去の計測データからはこんな感じです。

平均車速　・・・　燃費
10km/h　　・・・　5.0〜5.5km/l
15km/h　　・�