犬情報

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作者:ハイスロットル

更新日:2008年9月30日 23時59分

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あまりの怪しさに、きっと中の人はちゃっぴーだと思った。














ふじさわ家オカシラから召集（任意）が掛かったのです。
漕鎧こと『デメトリオス１世の鎧』げっちゅツアー！

なんか冒険ツアーばかりだけど、実はふじさわ家はポルトガル海賊商会です。
海賊？あんまいない。




ということでアデンに集合したのだけど、まぁせっかく集まったんだし～から始まる夢は広がりまくりんぐ。
結局のところ、

アデン～
　クエスト『後継者争い』（漕鎧げっちゅ）

カリカット～
　東南アジア勅命『海上掃討戦』

カリカット～
　クエスト『悠久の微笑み』

とやることになったのです！！
ひとまずアンコール遺跡のジオラマをマリンディで作れるっていうので、カード消化。
そしてそのとき気づいたのです！



アイテム欄も銀行もパンパン。



なんかＢＣいったあと、大砲をしこたま持ったらしく、捨てるに捨てれぬアイテムばかり。
なんとか隙間つくって漕鎧げっちゅ！

海事勅命はちょっと手違いがあって、会長とボクで重ガレオン２０隻を殲滅することになるという恐ろしい展開に。
しかも入る人のいない援軍要請を二人してだしていたので戦闘スキル枠２つという限定戦ｗｗｗ

資材50砲弾30という移動配分で戦闘に臨んだボクが水以外持っていないとかいう事態に陥ったりしたけど、会長がなんとかしてくれた≧(´▽｀)≦アハハハ



そして、








再びやってまいりましたアンコール！！



何度きても遺跡はいいですねぇ。
しかしなんで遺跡にはボスが配置されているんでしょう。







ゆっくり見てまわれないじゃまいか(´・ω・`)












お約束の集合写真。
そして、








見切れるアクさんｗｗｗｗｗ















～　おまけ　～

今回アンコールに行くにあたり、ジャカルタに英国海賊が集まってて大変な思いをしたのです。
いや、捕捉されずにすみましたけどね。



ところがアンコール遺跡を発見し、さぁ帰ろうというとき、ふと検索してみるとハイスロットルの数少ない海賊なフレが引っかかったのです。

アラアラ、ボクらと彼しかいないよ・・・と思ったそのとき、









ちょｗｗｗ一応ボクたちポルトガル海賊商会なんですがっｗｗｗ







冒険王を目指しているらしい彼からエールをもらったのです。
いや、でもそんな目立つことをしていると・・・。












( ´△｀)アァ-

作者:ハイスロットル

更新日:2008年9月7日 12時18分

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先日カンストした『保管』スキル。
ＪＢ工法が実装され、意外に重要になったのはコレでした。

そのときの衝撃は、家具が実装されたときの『雑貨取引』スキルに匹敵するかと思います。



昔より、対海賊の備えとして保管を鍛える人はいたでしょうが、
それも「あれば好ましい」というレベル。
実際アップデートが来てから慌てて上げた人も多いでしょう。



まぁボクもそうですがね。






では実際保管スキルが必要なＪＢパーツとは？

作者:ハイスロットル

更新日:2008年9月5日 15時39分

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マイクロ ダイエット 成分 | うるおい | フコイダン こだわり 本舗 | コンタクト センター | シズル フコイダン

作者:ads by Seesaa

更新日:2008年9月5日 15時39分

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かつては造船スキルをカンストすれば、それは十分造船家と言えました。
優遇である鋳造スキルを覚えるくらいで、特に他に生産スキルをおぼえることは無かったのですね。

しかし、ＪＢ工法が追加され、そういうわけにも行かなくなったのです。
実装が発表された当時は相当に混乱したものです。





リスボン造船所（2006/08/29）
拡張パック後の造船について





これは、ＪＢ工法が導入される直前にボクが書いた記事です。
記事中に、



【造船】船体
【工芸】マスト
【縫製】帆
【鋳造】大砲



と、書いています。
まぁ発表されたときはそう思いましたよね。
しかし実際は、



【造船＋工芸】造船所親方（船体）、ドック管理人（各種OPパーツ）
【鋳造or工芸or縫製or保管or調理】船大工（各種OPパーツ）
【工芸】製材職人（マスト）、塗装職人（各種OPパーツ）
【縫製】製帆職人（帆）
【鋳造】武器職人（大砲）



多すぎるっっっ！！











川島芳子>造船関係は、ボクも色々研究したのですが
川島芳子>最低２キャラ必要なのですよ・・・
ゆりたん>ん～悩むね
川島芳子>船大工＆宝石商or美術商なのね(´・ω・`)



造船はDOLライフワークなので、そりゃ研究しますとも(´･ω･`)
ちなみに、【造船＋工芸】と【鋳造】が船大工の担当、それ以外が宝石商（または美術商）の担当ですね。

【造船＋工芸】を必要とする生産物は、工芸がR10を越えるものがないので非優遇の船大工でも大丈夫なのです。

さらにこれらの職業で非優遇な【調理＆保管】ですが、こやつらは一時的にランクを＋５できる強力なブーストアイテムがあるので非優遇でも大丈夫なのです。





ハイスロットルはだいぶスキルがギュウギュウになっているのでいずれは生産スキルも取りたいと思っているのですが、ひとまず蘭から取り掛かることにしたのです。



とりあえず、





保管スキルR10達成。



管理技術スキルをとるために、マズは鉄鎖２本を使ってマグロを捌いてR3へ。
その後はブーストアイテム（マンジェリコ、ホルス杖、ラムセス冠）を装備してずっとライムジュースを絞っていたのです。

木の実も買うと高いね。
R10なるまでに３０Ｍくらいつかいましたよ(´・ω・`)

次はやはりR10ですむ調理スキルなのです。

作者:ハイスロットル

更新日:2008年9月4日 7時25分

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ボクは造船上げの頃からの癖で、チョット早起きです。
先日は寝坊しましたけどねσ(^_^;)アセアセ...

なので、朝ロギンしていることもあるのですよ。



この日は発見し損ねたサンジョルジュに、早朝から移動してたのです。
そして大商会TSO、事件は夜にだけ起きるとは限らないのです・・・。













チョットおじいちゃん！！トイレまでガマンしてって言ったでしょ！！










少し前、定期メンテナンスが水曜日から火曜日に変わりましたね。
おそらくここらへんで大海戦告知がくるはず・・・と思って待ち構えていたのです。
ちなみに今度はヴェネチアの攻撃っぽいですね。対象候補は、



ルン
ベイルート
バルバライソ
マラカイボ
アテネ



アテネが有力みたいです。
次点が判断できないくらいのアテネ一択さ。

でも、これは今回の話。
定期メンテナンスが行われると、毎回変わるものもありますよね？
最初は毎週チェックしてたのに、このところ存在すら忘れているアレです・・・。





港発見を終えたボクは、知り合いのミナサマから提供してもらったり商会ショップを漁って入手した『木の実』を絞って『ライムジュース』を作る作業を行っているのです。
まぁ保管上げです。

リスボン沖で木の実を絞る業務を行っていると、Tellがきたのです。





発見物ランクインおめでとうございます！！！！１！





ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｪｰ!?





慌ててチェックしてみると、







(」゜ロ゜)」(」゜ロ゜)」(」゜ロ゜)」オオオオオッッッ

ちゃんと港発見でもランクインできるんですねぇ。
しかし110って数なんですかね？120は超えたと思っていたのですが。




しかもこの読者な方、なんと、







(⌒▽⌒)アハハ!　そんな気遣いまでありまろう！！
ほんとおかげさまで記事が書けますよ。
ありまろうありまろう、































miharucoねーさん＾＾

作者:ハイスロットル

更新日:2008年9月3日 7時31分

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業務用 エアコン | エアコン 取付 | エアコン クリーニング | ダイキン エアコン | ナショナル エアコン

作者:ads by Seesaa

更新日:2008年9月3日 7時31分

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蘭の、優れた船大工になるための修行。
イルは造船がカンストしたら満足しちゃったけど、蘭にはその先をめざす意欲が残っていたのです。



って書くと、イルがダメっ子みたいだけど、違うんだからねっ！！



蘭はＪＢパーツを作れる生産スキルを持たせようとしているのです。

保管・調理は強力なブーストがあるのでR10まで。
鋳造・工芸・縫製はR15まで！

でもでも、生産上げをするまえに、管理技術をとらなきゃ！
管理技術は保管R3／運用R1が条件。
んじゃ釣り師になって、保管を上げるとしてぇ・・・。



せっかく冒険職になるんだから、管理技術をとるついでに港を発見しちゃえばいいジャマイカ！



こうして蘭は世界へ旅立ったのでした。




すでに南米西岸までの入港許可はげっちゅ済み。
なので、今回パナマを発見すれば、運河勅命もいける！？

アドレスから順番に、しかしすでに発見した街は飛ばしながらぐるっと一筆書きで世界一周。
あまりにも世界が広くて一日じゃ回りきれず、二日目黒海を回りきって最後のヤッファを発見した後、【港・集落】の数をみると156。

本当に気軽に発言したのです。





全港の数って156で合ってます？



アーバン：160じゃまいか

Ｚｕｋａ：みなと160




な、なんだってー！？ Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ

どこだっ？いったいどこを見落とした！？



商会チャットでみんなが「あそこじゃね？」っていう場所を見ていくけど、足らないようには見えない。
一体どこを見落としたというんだっ！

しばしジーっと入港許可をにらめつけて穴を探す。
足りない４港のうち、２港はナッソーとホロ。それはすぐわかった。
残り二つ・・・とアフリカを見てて気づいた！




サンジョルジュがないじゃまいかっ！！




定期船発着港を見落とすとは痛恨のミス！！
まぁわかったからヨシとしよう！
残りもう一個は・・・。



フォルセア：イタリア近辺は？トリエステとか



あっはっは、嫌だなぁアドリア海はついさっき回ってきたばかり。

アドリア海は４港でしょう？



Ｚｕｋａ：ヴェネ入れて５ですな。



（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

アンコナさんがいませんでした・・・。

超ショック。

作者:ハイスロットル

更新日:2008年9月2日 7時0分

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『幽霊船奇譚 ～アゾレスの亡霊～』２夜目だったのです。

ちなみに１夜目は鯖オチというウルトラＣを見せてくれたコーエーが
「つまらないものをお見せしまして」とばかりに再実施してくれたのですが、開催日時が、



8/29 20:00～

アアァァーーッ！！



最近の大海戦でも一日目は参加できていないボク、当然今回も

間　に　合　わ　な　か　っ　た　っ　！！



非常に残念でアリマスッ！











さて、鯖オチ対策をしたとのことですが、いかがな物かと参加してみた２夜目。
コーエーはなんと、「そうカンタンには落ちないゾ☆」という究極の対策をしてきたのです。
その対策とは、



『ＭＯＢが足りないよ～～～！！』



１夜目には見渡す限り広がっていた幽霊船艦隊が、この日はほんの一握りに！
獲物にありつけても戦闘が終わってみれば殲滅されている状態で次に続かないのです(´;ェ;`)ウゥ・・・



しかも事前に、







こいつの情報がでまわったので、大部分の人たちが『死霊の艦隊』目当て。
まさにどちらが亡者の艦隊！？って様相だったのです。



まぁイベント事態は特に鯖オチもせずに終了したのです。
大体の人が上の宝箱をとれたようで、リスボンに戻ると激しい売買シャウト合戦が行われていたのでした。

ボクの箱から出てきたのは『強化フルリグドセイル』。
開始値は６０Ｍだったらしいのですが、取引がめんどくさかったボクは放置！

ところが、どんどん値がつり上がっていったのです・・・。

周りで強化フルリグドセイルの売買を成立させる人が現れる中、大体１００Ｍくらいで落ち着いたところでシャウト！



川島芳子>強化フルリグドセイル120Mで売ります



・・・即売でした。
最終的に１６０Ｍまで上がったようです。
それほどの価値があるとは思わなかったのですが・・・ボクにもうちょっと先見の明があればうまく転売できたのに！とかちみっと思っちゃいましたｗｗｗ

最初に１００Ｍ以下でそろえた人が１６０Ｍ買取シャウトなんてみたら、売っちゃいますよねー。

作者:ハイスロットル

更新日:2008年9月1日 7時17分

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作者:ハイスロットル

更新日:2008年8月31日 23時59分

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ボクはウィークディは、

朝6:00に起床し、7:40に家をでます。

最近はこの一時間半あまりの間にブログを更新するようになりましたヽ(´▽｀)/
中々続いているな～って自分でも思っていたのですが、昨日の記事がないですね！



それは・・・



起きたら7:56だったから！

アァーーーッ！！



でもボクの職場は、9:30始業なのにいつも8:30にはついているから、
昨日も9:00には到着できて遅刻にはならなかったのです。
メデタシメデタシ♪





るるう：船大工の心得みたいなの記事にしてよｗ

あっはっは、造船の心得がわかれば造船スキルが育つのかぃ？




別に出し渋るわけじゃないけど、生産スキルに比べればあまり選択肢のない造船スキル。

造船スキルを上げるときには、まず方針を決める必要があります。
別に途中で変えることもできるので、それほど深刻に考えなくてもいいのですが・・・。



①出費を抑えて速やかに上げる。

②最大限ロットを取得する。



この２つの方針。
まぁボクはいつも①なんだけどね。



①の場合は蘭の記録にあったように、ダウとサムブークだけで上げる。
これは取得熟練に対するロス金額が最低限に抑えられるから。
NPCに対しモノを販売する場合、基準金額の半分の価格で販売することができます。
船の基準金額は親方の販売金額。それを造船に当てはめると、

作者:ハイスロットル

更新日:2008年8月30日 6時12分

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蘭の大移動もひとまず落ち着き、次は海事学校を卒業しイゴールが造船を覚えるまで海事をあげるところまできたのです。



まー、蘭が投資行脚の旅にでる予定がなかったのでなー。



造船しにいく港がないなら、別に入港許可なくても！？
というわけですね。
ところが、そんなボクの事情を一蹴する一言があったのです。





『川島さんジーベック乗れるようになったんですけど作っていただけますか』





瞬間的に思ったのは「どうしようか」って思いでした。
ジーベックといや、おそらくカリカットです。カリカット行ってたらこの日はもう他の事ができないのです。

(-ω-;)ウーン　

が、ふと気づいたのです。

『入港許可いらんから行かなかったけど、ついでに勅命やるって思えばいいやん』



しばしの逡巡のあと、造船＆勅命の旅にいくことにしたのです。




依頼人のサブっち、さらには同じ「ふじさわ家」のフランクさんもアジア勅命はまだってことだったので、フライングインナージブを買い込んでインドへ！

フランクさんは東アフリカで海事中だったので、カリカットで合流。

蘭のイゴールがまだ造船を覚えてなかったので+18%にすることができないということもあり、イルを連れて行くことに。
むしろイルに連れて行ってもらう。

軽クリッパーは速いね！
商用クリッパーくらいなら軽くブチ抜きつつ、カリカットへ！
燃費悪くて往復で鶏丸１２０個くらい食ったけど。

カリカットへ着いたらイルは造船。
多キャラで危険海域を動き回るのは面倒だったのでイルを置き去りにし、３人で勅命へ。
フライングインナージブ納品はもうなれたもの、さっさとクリアして、イルを回収して帰ってきたのです。



と、いうことで、図らずも蘭はアジア入港許可をげっちゅしたのでした。
いっそのこと、入港許可そろえるかなぁ。

作者:ハイスロットル

更新日:2008年8月28日 6時51分

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造船上げを終え、リスボンへ戻った蘭。
しかし蘭が船大工として活動するには足りないものが二つあります。



ひとつは副官の造船スキル。



これは結構おしいとこまで来ていて、イゴールの戦闘経験が後３万くらいというとこまで来ていたのです。
モバイル育成で３日くらいかな。



もうひとつは入港許可。



こちらは結構問題。
これのおかげでカリカット上げを余儀なくされた蘭なのです。
蘭の合計名声は16000。名声でカリブ許可まで出すには32000必要なのです。
逆の言い方をすれば、イベントで入港許可を出すには足りている。



ってことで、日曜日に仕事の急なトラブル対応をした補填で休暇をもらったので、朝から入港許可取得を目指してがんばることにしたのです。





蘭のポルトガルイベントは６章で止まってました。
ＥＵ帰還後に海事学校に入校していたのでピサスタート！



チュニスでアガールとシミター、アラビアンシューズを購入してからアレクサンドリアへ。

アレクでは海事ギルドで消火スキルを覚えたあと、カイロ対岸へいき、カイロでチャドリ・チャドルを購入してヴェネチアへ。

ココまでが６章。

リスボンへ戻って７章クリア。次いで８章スタートでリスボン～マルセイユ～アントワープ。８章終了。

リスボンへ戻り９章スタート。カーポへ行きモロッコ海賊を撃破、リスボンへ戻って９章クリア。続いて１０章も。

１１章スタートでリスボン～マディラ（実はここでマディラ発見）～アビジャン。
アビジャンへ寄ったのは、ソファラで象牙２０本買う自信がなかったから。
でも蘭は造船ロットでカテ４もってたので、アビジャンで２０本購入。
アビジャン～ケープで１１章クリア。

モザンビークで１２章スタート。象牙を持ってたので即クリア。
出港所に入ったところで１３章スタート。

そしてカリカットへ向かったところで発覚した真実！！





今日メンテ日だった・・・・・Σ(￣⊥￣lll)・・・・・





ってことで、カリカットで足止め。１３章クリア。

メンテ明けに即ロギンし、１４章スタート。
カリカット～モガディシオ～ソファラ～マダガスカル。
怪鳥とやらを発見したあと、まっすぐカリカットへは戻らずにホルムズへ。
ペルシャ絨毯をカテ一回叩いて１２枚購入。

ホルムズ～カリカットで１５章・１６章一気にクリア。

次いで１７章スタート。最初の方でチュニスとカイロで変装装備を買ったのはこの章のため。
遠い遠い伏線ｗｗｗ
カリカット～紅海西岸～カリカットで難なくクリア。

そして１８章。
この章の発動には航海日数３５日のインターバルが必要とされている。
ということで、つい前日までのようにシレッと造船上げの船団にまざり、３５日プカプカ。無事１８章スタート。
さらに１８章クリア後１９章スタートのために５日浮いている時、イベントを調べてて驚愕の真実！




コショウ150樽を入手する。




むー、コレってマディラへ運ばないとだめなんだよねぇ＾＾；
ボクの船ってスループでさぁ、


倉庫172


しかないんだよねぇ、(T▽T)アハハ!
駄菓子菓子！！蘭は船大工なのです、イゴール造船ないけど！！
(´ー｀)┌フッ サムブーグつくりゃぁいいじゃん。

といそいそと造船所へ。
2000隻以上も作ったサムブーグ（今度は商用だけど）、勝手知ったるなんとやらでさくさくっと表示してみると、おや船になんかマークが・・・。





サムブーク乗れないでやんの( ´△｀)





これはヤバイ！大ピンチ！！
と慌てていると、ふと思いついたっ！
そういえば海事用のフリュートが+18%！！えらいぞボク！！
フルフルに商用へ改造・・・倉庫252？？
物資２０日分しか載らない(；´△｀)

まぁ仕方ないのです。
蘭は運用・釣り・調達・生存のどれも持っていない。
１９章を発動し、目指すはマディラ。

カリカット～ナタール～カリビブ～アビジャン～マディラ

という、普段は寄港しないような港に寄りつつ戻ったのです。
ナタールへは着く前に水・食料ともに全滅。３０日くらいかかった。
アビジャンからは、カーポで補給するつもりだったんだけど穀物海岸沖に海賊が６人もいたのでスルーしたのです。

まぁ寄港しまくったおかげで燃えることなく持ち帰れました。

マディラで１９章クリア、リスボンへ戻って２０章もクリア。
晩御飯の準備をしつつリスボン前で６日浮いて、２１章スタート。
リスボン～マルセイユ～リスボン

そしてついに２２章！





ネンガン　ノ　カリブキョカ　ヲ　テニイレタゾ！





ついでに生産上げ前に管理技術が欲しかったので、カリブ勅命もクリア。
この時点で２１時くらいだったのだけど、さすがに疲れきったのでピサにもどり寝てしまったのでした。

よくがんばったよ、ボク！！

作者:ハイスロットル

更新日:2008年8月27日 7時28分

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ワーワーワー・・・









































蘭たん！　蘭たん！！　蘭たん！！！









































蘭たん！　蘭たん！！　蘭たん！！！









































蘭たん！　蘭たん！！　蘭たん！！！

















































蘭たん！　蘭たん！！　蘭たん！！！








































オォー！　蘭たん！　蘭たん！！　蘭たん！！！



























おめでとう！蘭たん！！






















『では、見事造船スキルをカンストされた、蘭たんにインタビューを・・・』










造船上げ開始日：2008/06/22
造船上げ終了日：2008/08/25

目標の2ヶ月は切れなかったけど、
がんばれば届く。
そう思える結果でした。

総造船数
ダウ：369隻（約50時間）
サムブーク：2019隻（約450時間）
商用クリッパー強化：1隻



このデータが、今後造船師を目指す人の指標となればと思います。
ミナサマ、応援ありがとうございましたっ！！

作者:ハイスロットル

更新日:2008年8月26日 7時24分

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昨日の記事を読んでくれた方なら、

『蘭の造船スキル、もうじきカンストじゃん！？』

って思ってくれた人も多いかと思います。





ボクもそのつもりでした。





ちなみにサムブーグの建造日数は12日。
5隻で60分になりますが、まぁインターバルがありますよね。
なのでボクは2時間で9隻という計算をしてました。

すると、金曜の朝の時点で125隻（＠28時間）、
土曜の朝の時点では52隻（＠12時間）。

がんばった！ボクがんばったよ！！



これだけやれば、日曜日のカンストは間違いなし。あわよくば夜の定期船で帰れるんじゃね！？と思っていたのです。

そして日曜の朝、普段は7時までは寝ているのに6時頃には起床。
もうね、コーフン状態ですよ(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

造船マンセー！マンセー！！ヽ(´▽｀)/





ところがですよ、09:15に事件は起きたのです。




普段は鳴らないボクのケータイ。
まぁトモダチも少ないですしね(´ー`)y━~~
そんな電話が鳴ったのです。

ちなみにボクの着ウタはSum41の『No Reason』です。
真夜中でもこれが耳元で鳴りゃ、飛び起きます。











で、慌ててディスプレイを見ると、



○○課長



わぁい、お客さんの課長さんだぁ(T▽T)アハハ!

こうなればあとはお決まりのパターン。
トラブルが起きたので職場駆けつけの要請。

急いでやっつけてきて、帰ってきたのが15:00。
〆て6時間弱のロス・・・Orz ｱｱｰ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ



と、いうことで蘭のカンスト祝いは持ち越されてしまったのでした。

【蘭の造船日誌】
ベイルート造船学校ダウ科　369時限　卒業
モザンビーク造船学校サムブーク科　542時限　卒業
マスカット造船学校サムブーク科　890時限　卒業
カリカット造船学校サムブーク科　578時限目　受講中
※クリッパー☆２強化　１隻
（卒業試験は588時限目・・・あと3時間くらい）

造船スキルR14 19293/19600

造船王にボクはなるっ！ o(`ω´#)o

作者:ハイスロットル

更新日:2008年8月25日 7時13分

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『幽霊船奇譚 ～アゾレスの亡霊～』

先日のメンテナンスより実装された、新しいLiveイベントなのです。
内容としては、二年前のこの時期に行われた『幽霊船奇譚 ～伝説の「フライング・ダッチマン号」を追え！～』とほぼ同じ・・・？



ボクは造船上げが超クライマックスだったのでこのイベントをブッチするつもりだったのですが、とある理由で芳子で参加することに。

一緒に行ったのは、ふじさわ家が９人、☆ヘイゼル☆さんとこが４人、シージョーカーさんとこが２人・・・計１５人３艦隊。
ボクはふじさわ家白ネ艦隊の旗艦をロリゲでやっていました。



ギリギリまで編成に手間取ったのでオポルトにいながら出陣式を注視することもなく、気づけばスタートのとき。

『情報取るの！？』

『いらんでしょう、タブン』

『出港所役人のとなりになんかいたよ！』

などと出発前にも大騒ぎ。誰も話を聞いていないのかと。
（※出港所役人前のナンカは六文儀くれました）



大混乱が予想されたので、ふじさわ家色ネ艦隊旗艦のふじさわ会長とスカイプすることに。これが大正解（というか命綱？）となるイベントでした・・・。

多少の重力は覚悟の上の参加でしたが、まさかあんなことになるとわ・・・。





ふじさわ会長がロワ、ボクがロリゲと速度差がある編成だったため、帆を調節しながらの進軍。

ヘイゼルさんとことはオポルトを出た時点ですでにはぐれてる。



どこらへんにいますかねー？
とか言いつつ、オポルトからまっすぐ西を目指したところ、戦闘に入っている艦隊を発見。
あっちですかーって向かうと、ウホッ！



見渡す限り一面の幽霊船艦隊。



『MOBが足りないよ～！！』



とは、リネージュ２での迷言だったか。
戦闘イベントといえば獲物にありつけないPCが現れるのはすでにパターンなのですが、今回はそんなことはサセナイゾ☆とばかりに大量のMOBが湧いていたわけです。

でもちょっとまって！
MOBが足りないといわれたレパント海戦でMOBを追加したらどうなったかっ！











一戦目が終了したあたりから制御不能になるクライアント。
チャットに入力しても発言されず、船は横滑りのスケートリンク状態。

なんとか船の舳先を東へ向け、MOB多いエリアを突破。当然ふじさわ会長の艦隊ともはぐれたのでマディラで合流することに。
ところが・・・マディラ周辺もすごい量のMOBがっ！！
島が見えるにつれて挙動がおかしくなり、制御できないままマディラに激突。
２度ほどマディラを貫通（！）して、５分ほど制御不能の状態が続いたところで諦めてクライアント強制終了したら、マディラに入ってました。

ここらへんヤベーヨ。ということで、出港して西へ向かうことに。
いつの間にか接近してた自称『外道PKK』に絡まれつつ、アゾレス沖で１戦。

そしてそのときが来たのです。
幽霊艦隊を撃破後、「MOBが見えるのに戦闘できない」重力の中。









ザ・ワールド・・・！！





落ちちゃった(T▽T)アハハ!
まぁ簡単に予想できることでしたがね。
アナウンスがあるかなー？と公式をのぞいて目に留まったスケジュール。
ほう、エウロスの次はボレアスだったのか・・・。



・・・・・・・。



・・・・・。



・・・。







ハイスロｉｎボレアスっ！！１



さっそく出陣式の行われるオポルトへＧｏＧｏ♪
人が少ないといわれるボレアスだけど、さすがLiveイベント。
オポルトはPCでごったがえしていたのです。
そんな中、







たぬ吉先生と再会。
ハジメマして、６号さん。

エウロスダウンの影響か、予定時間を過ぎても始まらないボレアスイベント。
そのうちエウロスが復帰したので戻ってきました。イベントは・・・再実施ですか？そうですか。





ボクがイベントに参加することにした理由。
それはふじさわ会長からのメールでした。







ふじさわ家の副会長だった５カラットさんの休止です。
これが最後のイベント・・・ということだったので、取り急ぎ準備をしたのです。

話せば明るいながらも普段は寡黙な方で、それでいて新人勧誘（どうやっていたのか知らない）を積極的に行い、また新人の面倒をよくみていた人なのです。

プレイスタイルの関係か、接点はさほど多くはなかったですが、ふじさわ家を盛り上げようとがんばっていた方なので、ぜひ最後には立ち会わねば！と思ったわけですよ。





すみません、睡魔に負けましたっっっ！！　Orz

ダメっこでゴメンナサイ(´;ェ;`)ウゥ・・・

【蘭の造船日誌】
ベイルート造船学校ダウ科　369時限　卒業
モザンビーク造船学校サムブーク科　542時限　卒業
マスカット造船学校サムブーク科　890時限　卒業
カリカット造船学校サムブーク科　536時限目　受講中
※クリッパー☆２強化　１隻
（卒業試験は588時限目・・・あと12時間くらい）

造船スキルR14 17739/19600

造船王にボクはなるっ！ o(`ω´#)o

作者:ハイスロットル

更新日:2008年8月24日 8時1分

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ボクは右に並んでいるように、多垢で遊んでいます。
アカウントを増やし、キャラクターを作るときにまずネックとなるのが、



キャラクター名



ではないでしょうかね。
初期プレイヤーではあまり困った人はいないかと思いますが、最近は狙った名前が取れないことが多々あります。

ボクは『MMORPG』という括りではＵＯが最初だと思うのですが、ＵＯはキャラクター名のユニーク性はありませんでした。
ぶっちゃけ同アカウントでも同じ名前がつけれたくらいです。

（※ただし、様々な設定が初期化されるバグつき）

そうなると誰でも好きに名前がつけれるわけで、ＵＯの中での『Hi-Throttle』という名前はボクという保障はなかったのです。
名前・性別・髪型・服装の好みなんか複合条件で判断してましたねぇ・・・。

（※ちなみにＵＯは髪型どころか有料ながら性別すら変更できた）



ところがdolでは名前のユニークが保たれています。
dolのEuros鯖で『ハイスロットル』といえば、ボク以外いないのです。
普通に考えればこっちのがいいです。
リスの広場で『ハイスロットル』と呼ばれても、周りに同じ名前の人がいないか確認せずにすみます。





しかーし！
新規プレイヤーにはこれが結構ネックなんじゃないかと。

先日ボクはYahooブログを新規登録しようとしたんですよ。
Seesaaを離れるならキャラ名を明かさない匿名ブログにしようと思っていたので、船（主に船大工）に関するキーワードでアカウント名を取得しようとしたのです。



いくついれても通らない。



その名前は使用されています・・・って！！
それならば、とYahooに見切りをつけて、今流行のfc2ブログですよ！しかし！fc2もぜんぜん名前がとれやしない！！

そんなアカウント名の後ろにずらずらと数字を並べる趣味はないのです(´・ω・`)
他の人はどうかわかりませんが、『名前』はソレに愛着がもてるかどうかを決定付ける第一関門だとおもうのですよ。
愛着はソレを長く続ける重要な要素だと思うのです。

dolに新規プレイヤーがやってこない。
それは案外『好きな名前が取れない』ということがネックになっているのかもしれませんね。





なにが言いたかったかというと、第四の船大工にと思っていたディオネは本当は、

『ディオーネ』

って名づけたかったということです( ´△｀)

【蘭の造船日誌】
ベイルート造船学校ダウ科　369時限　卒業
モザンビーク造船学校サムブーク科　542時限　卒業
マスカット造船学校サムブーク科　890時限　卒業
カリカット造船学校サムブーク科　463時限目　受講中
※クリッパー☆２強化　１隻
（卒業試験は588時限目・・・あと28時間くらい）

造船スキルR14 15038/19600

造船王にボクはなるっ！ o(`ω´#)o

作者:ハイスロットル

更新日:2008年8月23日 6時16分

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