日本スピッツ - 人気ブログ(Blog)検索結果詳細 (2008年10月13日 1時)

F1GP2008　第16戦日本GP決勝

アロンソ驚きの連勝

スタートで波乱がありましたね！
フェラーリ勢とハミルトンがいきなり優勝圏外にいくことになるとは。
中嶋もフロントウイングを壊してレースを棒に振ることになったし。

クビサがこのまま優勝するかとおもったら、ピット戦略でアロンソにかわされて２位に。ライコネンとのバトルも楽しかったですね。

最近すっかりレッドブルのお株をうばったトロロッソもベッテルがスタートでのハミルトンの混乱にまきこまれて中段からの追い上げになったけど、確実にポイントを稼いできます。ブルデーも久々に６位入賞だったのにペナルティで８位以下に降格になっちゃいました。もったいない！

トヨタのトゥルーリも堅実な走りで５位入賞。期待できるポジションにいただけにちょっと残念な結果になりましたかね。でもホンダなんてスタートでジャンプアップしても、あとはただの移動シケインにすぎませんから。今年はもう夏場過ぎから来年に向けてのテストのためにレースに参加しているにすぎないからどーでもいいのでしょうね。しょせんミニバンとエコのメーカーだから速くなるわけないか。

マッサは７位入賞、ハミルトンはポイント圏外ということで５ポイント差に縮まって残り２戦。マッサは連勝もしくはどちらか一方で優勝しないと厳しいことにはかわりない。来週の中国ＧＰで２ポイント差まで詰めれば最終戦の母国ブラジルＧＰでの逆転がみえてくるので、今回みたいなレースはできないですよ。

しかし、アロンソはすごいですね。今年はすっかり影が薄くなっていましたが、終盤に連勝したことで、再び輝きだした感じがします。２度のチャンピオンをとったからってまだまだ若いですからね、彼は。あんまり好きなドライバーではないけど、その実力と存在感は尊敬できます。
まさか３連勝はないよね？

作者:カール

更新日:2008年10月12日 22時24分

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HGUCサザビー①

痛めたあとに安全靴を買っても痛みは消えるものではないと思い知った今日この頃、いかがお過ごしでしょうか？

3日かけて上半身の組み立て終了。

作者:カール

更新日:2008年10月10日 22時30分

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出張三昧

今日から釧路に来ています。
帰るのは27日予定。そして11月1日からは四国と九州に飛びます。
今回はかなりハードな内容なのでホテルでのガンプラ製作がどこまでできるのか？
一応今回はサザビーを持ってきました。当然パチ組ですが。

作者:カール

更新日:2008年10月9日 0時55分

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ひさびさホーネット

先週末にひさびさホーネットにメカを載せかえてはしらせました。

フロントタイヤを今年の夏にさる田舎のおもちゃやで発見した「ワイルドワンフロントタイヤセット」にマッドファイターなどの深溝のフロントタイヤを組みあわせて、リアにハイデンをはかせました。
そんで近くの空き地で走行したところ、跳ねる跳ねる！
正面から１回転するわ側面から１回転するわ、まともにギャップをはねつけてくれます。
マイティフロッグもそうだけど、なんといってもフロントのサスが路面の凹凸をモロに受付けて勢いをつけてフロントが浮き上がり、リアのギアボックスのでっぱりがリアサスの動きを封じるようにガンガンあたってくれます。
たしか２年くらい前に走らせたときも「走らせるより思い出のままにした方がよい」って感想だったと思うけど、またあらためて思い知らされました。
ホーネットをいじるなら、トリプルダンパー化や４独サスなんかより、べつなシャーシにホーネットのボディをのせるというのが一番手っ取り早いとおもいますね。
いや、ホーネットを批判しているのではなくね、個性として受け入れてますから。
ただ、これでちょっとライジングファイターに興味が湧いてきましたよ。

せっかくのローリングリジットにアルミオイルダンパー装着とはいえ、ギアボックスの出っ張りのおかげで車高が稼げません。ボアタイヤをはいたタムギアくらいの走破性といってもいいでしょう。サスが機能する以前にギアボックスにギャップが直撃しますから。
こいつはフラットダート向けですね。

作者:カール

更新日:2008年10月8日 0時47分

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コンテストの賞品

銅賞をとったコンテストの賞品をうけとりにいきました。

豪華ＨＧＵＣキットをもらいました！うれし～！
νガンダムとサザビーのどちらかということだったのですが、予想外のことだったので、判断にまよってサザビーにしました。
後からやっぱりνガンダムにすればよかったかな？って思ったりしたけど、サザビーは自分では絶対買わないキットだと思うので、良い選択だったと思い直しています。

記念にシャメ撮りました。

作者:カール

更新日:2008年10月5日 22時16分

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HGUCジョニーライデン専用ゲルググ④

しばらく時間が空いてましたが、ジョニーライデン専用ゲルググが完成しました。

ジョニーのザクがジャイアントバズが必須なように、ゲルググはロケット砲が良く似合います。
ここ数年は、毎年秋になるとゲルググをつくっていることに気づき、「ゲルググの秋」なのかな～なんて思ったり。

作者:カール

更新日:2008年10月4日 12時13分

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コンテスト結果

実は生まれて初めて模型店のガンプラのコンテストに参加しました。

過去にタミヤのパチッと人形改造コンテストには参加したことはあったのですが、ローカルな模型店のコンテストは初めてなんです。なんで参加しようと思ったのかというと、会社の人と模型の話をしていたときにノリで出すっていったから。あと、ちょうどザクがお題のコンテストでザクタンクが出来たばかりだったからというのもあります。
ザクタンクは今年完成させてた作品のなかでもお気に入りの一品だったから。

コイツね

参加したのは手稲にあるゲオのおもしろ万博堂さんのコンテストです。
このお店はコンテストや、子供向けの模型教室をやったりプラモの素材が豊富だったり、中古の出物がよかったりと、非常によいお店です。
本日審査発表で、連絡がきました。

１２作品中

作者:カール

更新日:2008年9月30日 23時36分

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F1GP2008　第15戦シンガポールGP決勝

アロンソ久々の優勝！

Ｆ１史上初めてのナイトレースとなった今回のシンガポール。照明が明るく、マシンがとても綺麗に見えたのが印象的でした。鈴鹿に行ったときに夜のブースでみたＦ１でもあそこまで綺麗には見えなかったです。スポットライト以上に照らされる照明の能力の違いを感じました。

レースは市街地でスリッピーなコースなので、天気が晴れだと退屈なレース展開になると思っていたのですが、波乱の結果になりました。
しかもアロンソの優勝を助けたのが、チームメイトのピケのクラッシュだったから因縁めいてました。今回のアロンソは非常に乗れていて初日から予選の午前中までいいパフォーマンスをみせていたのですが、予選中にマシントラブルで中段に沈んでしまい、今回はポイント獲得すら厳しい状況かと思いました。それがピケのクラッシュによりセーフティカーが導入され、絶妙なピットタイミングでトップに立つことができたのですから。もし、予選でのトラブルがなく、上位からスタートしていたらピット戦略も当然変わっていたわけで、優勝できない可能性がたかかったのだから。

チャンピオンシップはマッサの給油トラブルによりハミルトンが断然有利になりました。終盤でのポイントの取りこぼしはかなり痛いといわざるを得ませんが、のこり3戦でよいパフォーマンスをみせて欲しいですね。個人的にハミルトンよりマッサを応援しています。っていうかマクラーレンがあんまり好きじゃないから。マクラーレンを応援していたのはベルガーが乗っていた90年から92年の3年間だけ。あとは大抵アンチですので。

2位にはロズベルグ、3位にハミルトン、4位にグロッグ、5位にベッテル、6位にハイドフェルド、7位にクルサード、8位に中嶋が入りました。中嶋は久々のポイント獲得となりました。ライコネンのクラッシュのおかげもありましたが、今回はウイリアムズのマシンが好調でしたね。
バトンは惜しくも9位、バリチェロはせっかく戦略とセーフティーカーのタイミングがよかったのにエンジンが壊れてリタイヤとなってしまいました。
ホンダのマシンもナイトレースで綺麗に見えていたけど、結果は明るくなかったです。

家でみれるＦ１も今回で最後。富士は日中なのでパソコンでのＴＶ録画が必須となります。ミスはゆるされませんよ

作者:カール

更新日:2008年9月30日 0時25分

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アトールＶ　マフ・マクトミンビルド ③

ブログを始めて丁度1000件目の記事になりました！記事番号的には1004なのですが、記憶にないところで4つほどボツっているのでしょう。

まさか1000件目の記事がエルガイムネタでしかもアトールだとはお釈迦様でも気づくまい。最近は更新のペースが鈍っているし、10月からはさらに厳しいことが予想されますが、ブログをやめることなくぼちぼちとやっていきたいと思います。

さてアトールですが、昨日の記事にもあったサーカスバインダーのポリキャップ軸化の写真から。

軸が2ミリなので割れないかとひやひやしたのですが、無事でした。動きもいいのですが、垂直に立たせるために切り込みをいれたおかげで外れやすくなってしまったのは残念。でも最近のＭＧの武器の保持力にくらべりゃしっかりしてますよ。

武器の持ち手の加工。キットにはフロッガーの柄と一体になった手が付属するのですが、柄の部分を強引にカットして指だけの状態にし、グルーンのロングスピアを持たせられるようにしました。

ＡＢＳ間接の硬さを修正したのでポーズをいじりやすくなったし、サーカスバインダーに回転軸ができたおかげで表情がつけれてよくなりました。
まだまだやするところだらけだし、パテ埋めしないといけないところもけっこうあります。