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トップ > 秋葉原 > 秋葉原 - 人気ブログ(Blog)検索結果詳細 (2008年12月2日 12時)

急行「佐渡」

カレンダーも残り1枚ですよ。 ホント年の瀬が近づくと日々が早く過ぎ去ってるように感じますね。今週は出張も絡んでるので、なお更あたふたしそうです。 既に忘年会も入り始めたので、体調管理もしっかりせねば。 久しぶりの古鉄ネタです。 165系と言うとどの列車名を連想するでしょうかね。もちろん生まれた年代や住んでる所で全然違うとは思いますが、50手前のオッサン(私の事)は急行「佐渡」なんですよね。 豪雪の上越路を走った姿は今でも忘れられない存在でした。それこそ佐渡運用の為に製造されたとも思える程です。 豪雪で18...

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更新日:2008年12月1日 20時10分

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デジタルで夕暮れを撮るには

いよいよ明日、日本の高度成長期を共に走ってきた新幹線0系の定期営業運転ファイナルですね。きっと大騒ぎになってると思いますので、遠くからTVの映像にご苦労様を言ってやりたいと思ってます。 先日、快晴で夕暮れが綺麗だったので、鉄を絡めて撮れないかなーと小田急沿線に出かけて行きました。この時期、日の入り時刻がPM4時頃なので、少し早めに場所選びです。 夕日をバックに撮れる駅を探して喜多見の上りホームにたどり着きました。今回はあえて逆光狙いで撮って見ましょう。 丹沢山系に半分沈んだ太陽をバックに撮ってみま...

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更新日:2008年11月29日 18時10分

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韓国鉄道博物館

世界の鉄道博物館シリーズです。 夏の韓国鉄旅の途中で、ちょこっと寄ってきました。場所はソウルから国鉄近郊線で釜山方面に40分ぐらいでしたかね。快速は通過してしまいますが、水原の少し手前の義王駅が最寄です。少し前まで、富谷駅だったはずなのに改名されたようです。 駅から線路沿いを歩いて10分。一歩道なので非常に分かりやすい場所にあります。 このエントランスで入場料500Wを払って入場します。今は円高なので35円程度ですな。 日本国鉄キハ20系ベースの車両です。古い車両は日本製が多いですな。 この20系ベースの気...

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更新日:2008年11月27日 20時8分

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この冬は富士山アングル狙ってみよう

明日からまた展示会ロードが始まります。そんなんで本日はその準備で出勤日です。 結果的にこの連休も昨日のみの休みとなってしまった。トホホ・・ 昨日は天気も良かったので、朝から撮影に出かけてきました。 まずは近場の六郷で富士ぶさを撮影。ここは野球場があるので、車で行っても駐車場の心配もなくて家からだと非常に便利なんですよね。さすがに廃止の噂が流れてからは、三脚の数が増えましたね。 私は今のうちにいろんなアングルで撮りまくっています。もう少し貯まったらドッと蔵出しして見ましょうかね。 この冬のターゲッ...

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更新日:2008年11月24日 19時50分

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小田急撮るなら土休日

世の中3連休ですが、普段出来ない細々した片付けや資料整理などをしなくてはならず会社に出てるのですよね。ただ気楽に過ごせるので、途中で撮り鉄なんかも出来ちゃうのです。 当社は代々木上原駅近くにあるもので、小田急線とほんの少しの千代田線地上区間を望める区間が近いのです。特に土休日は小田急ロマンスカーが増発されますから、今だ継続中のLSE旧塗装編成の遭遇率も高くなります。さらにこの3連休は千代田線からの臨時列車丹沢もみじも運転されてますね。 昨日は、旧塗装LSEが入ってるのを確認しましたので、ロマンスカー...

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更新日:2008年11月23日 14時42分

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唯一撮れた特雪

いゃー仕事が詰まっててどうにもならない状態が続いてました。 本日やっと発注も終わり一段落と言ったとこです。 来月は前半に関西方面出張が入りましたから、上手くいけば0系でも撮れるかなー。 ここ数日グッと寒くなりましたね。いよいよ冬到来って感じですな。 関東近辺に住んでいる限りは、中々ラッセル車などを拝める機会もないでしょう。 本来の目的は線路に積もった雪を退かす為の車両ですから、積雪地域まで足を運ばなくては見れる代物ではないです。 当時この特雪列車を撮ろうとしてもダイヤも分からず、雪も積もってないと...

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更新日:2008年11月20日 20時27分

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晩秋の南武線

今日も雨模様ですな。 昨日、少しは天気も持ってたので、会社への出掛けにストレス発散の意味も含めて寄り道してきました。 前々から良い感じと思ってた場所で、晩秋の雰囲気が出るかなーと初めて行った撮影場所なんです。 長年南武線沿線を転々と引越して、通勤で毎日のように利用していたので馴染み深い路線なんですが、車種的にもあまりバリエーションもなく、今は貨物列車も夜になってからしか来ないと言う路線なんです。 南武線は川崎から立川に向かうほどに列車本数が減っていくという運転形態なのですが、昼間は殆んどの列車が...

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更新日:2008年11月16日 18時3分

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千葉を走った列車の記録Vol.13

仕事の方がグタグタになっていて忙しさは最高潮なんですけど、見入りの方がショボくて大変です。まあ世の中不景気で出るものを抑える企業も多くなるのも当然か。 結局今週は一度も外飲みさえも出来ませんでしたね。あーストレスが溜まる・・。 またまたネタが出てきたので、懐かしの千葉シリーズ13回目をアップしてみたいと思います。 千葉の私鉄と言うとやはり一番に上がるのが京成電鉄ですよね。 中学の時から通学に使用していたので馴染みは深いのですが、当時国鉄車両しか興味の対象でなかった為、写真となると殆んど無かったので...

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更新日:2008年11月14日 20時33分

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夜の新大阪駅にて

天気がすっきりせず、連日寒い日が続きますな。 通勤電車も暖房が入ってるのもあれば、銀座線などは今だ冷房入れて走ってたりといったいどうなってるのと思っちゃいますよ。 いよいよ新幹線0系も今月で引退ですね。結局撮りに行くチャンスにも恵まれず残念なかたちになってしまいました。現状のダイヤでは新大阪で撮ろうとすると、泊まりで行かないと撮れないんですよ。早朝と深夜にしか顔を出さないのですね。 先日の大阪出張の際、そう言えば新幹線100系の写真も全く撮ってなかったなーと思い、帰りにでも撮ってくかと軽い気持ちで...

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更新日:2008年11月11日 20時23分

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これを鉄道と呼ぶべきか

週末なのでマッタリと仕事ができますな。電話やメールもバシバシ入ってもこないので進み具合も良好です。 しかし、週末となると天気が良くないですな。事務所も今日は夕方から暖房入れてますよ。 さてタイトルにも書いた通り、車輪も無くてコンクリートの軌道を浮上して走る列車を鉄道の範疇に入れるのか迷うところなんですよね。 ここまで書くと予想はつくと思いますが、上海のマグレブの事なんです。 最初に乗ったのが2005年だったので、開業後1年ちょっと過ぎた頃ですかね。この時点では、朝の8:30発が一番列車だったので使いにく...

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更新日:2008年11月8日 18時44分

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