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トップ > web > web - 人気ブログ(Blog)検索結果詳細 (2008年11月23日 11時)
スペＣのドア
なんか九十九電機が大変みたいですね。初めて自分の意志で秋葉原行ったのは中学生の時で、九十九電機でPC-8801mkIIの５インチＦＤＤ買う為だったんですよ。 ここ最近は祖父地図とかドスパラを利用する率が高めなのですが、会社で液晶モニタを購入したりとかはここだったりするので、なんとか再建して欲しいです。 それはともかく本題。 最近の乗用車はパワーウインドウなんて標準装備な訳です。不幸な事故とかもあることにはありますが、便利なわけですし。 最近はＥＴＣがありますが、昔は料金所の手前でクルクルとハンドルを回していたことを考えると、だいぶ楽になった思い出があります。いや、今でも会社のカロバンはパワーウインドウが無いのでアレですが。 ＧＤ/ＧＧ時代のインプレッサも標準で全席パワーウインドウが装備されています。 ただし「spec C」だけは軽量化バージョンと言うこともありリアには無かったのが、通称「鷹目」の頃から付くようになったみたいです（spec C TYPE RA 2005に全席パワーウインドウ装備と記載されている）。 先日の筑ビ最終戦でTSUJI@GDBEさんが乗っているＥ型のspec Cを見せてもらったのですが、リアドアにはレギュレーターハンドルが。 しかしドアトリムは通常のＧＤＢと共通なんですね。パワーウインドウスイッチがダミーになって、レギュレーターハンドルがニョッキリ生えていますが。
作者: 奇妙な青
更新日:2008年11月22日 13時51分
名前はどちらも「CIVIC Type R」だけど
昨日の記事に関連して。
日本で製造販売されているシビックと、欧州で製造販売されているシビックは、名前こそ同じ「シビック」ですが、中身は別物と考えられます。
というのも欧州版はプラットフォームを、初代フィットと共通となる「グローバル・スモールプラットフォーム」を採用しているからです。
Honda Civic Type-R UK vs Japanese [Fifth Gear]（YouTube）
結構タイム差がありますねぇ～。
作者: 奇妙な青
更新日:2008年11月21日 15時13分
欧州版タイプＲ、日本発売！
発売日前日なのにHELLSING V〈初回限定版〉
うぼー。
そんなことはどうでもよくて、欧州版の「シビック TypeＲ」が、日本でも発売されるという話です。
欧州「シビック TYPE R」を日本で、来春発売（HONDA）
ホンダ、欧州向け「シビック TYPE R」3ドアモデルを来春限定販売（CarWatch）
半年以上前にXaCAR2008年5月号
XaCARの記事が出た頃に販売されていたら結構な価格になっていたでしょうが、今はあの頃より円高なので日本でも売れると判断したのでしょうか？それでもＥＰ３（これも英国製）よりは高い価格設定になるのかな？
今月24日にツインリングもてぎで行われる「Enjoy Honda＜Honda Racing THANKS DAY＞」に於いて、ジェンソン・バトン選手によるデモ走行が予定されているとの事ですので、興味がある方は行かれては如何でしょうか？
ところでTypeＲも良いけど、５ドアのi-CTDiはどーなのよ！？
作者: 奇妙な青
更新日:2008年11月20日 15時39分
第１回痛Ｇふぇすたinお台場（あいれぼ編）
SIESTAのエロゲー、「あいれぼ -IDOL REVOLUTION-」が11月28日に発売予定とのことで、今日は「あいれぼ」編である。
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このゲームに興味がある１８歳以上の人は体験版もあるので、買うかどうかは体験版やってみてから決めるのはどうでしょう？
１７歳以下はダメぜったい！（ォ
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ミニバンなので貼る面積が広く取れますね。
（※11月20日追記：この車、Ｎａｏ＠ヲタパパ２号さんのようです。）
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いかにも「イジっているぞ」という雰囲気を漂わせています。
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ミッションもＯＳ技研の6速シーケンシャルミッション OS-88。これも120万円前後する物。
タービンがHKSのGT3037Sが２基。定番のGT2530より大きいよ！
インジェクターもサードの1000cc。
…一体馬何頭なんだろう？（；´Д｀）
当然、足回りもブレーキもエクステリアにも手が入っているわけで。
いくら掛かったんだか私には判りませーん。
しかしボンネットで一番大きいのがスメラギさんとはｗ
ところで上の２台ですけど、両方ともSIESTA公認だったりするｗ
でも予約を受け付けていますが、作者: 奇妙な青
更新日:2008年11月20日 14時41分
次期レガシィにＣＶＴ
富士重、次期レガシィから新開発チェーンベルト式ＣＶＴ採用（日刊自動車新聞） 【ネタ元】 【富士重工業】来年以降に期待。(11/19) [自動車]（喜努愛楽 a Yokohama Line User） 日刊自動車新聞によると、来年ＦＭＣするレガシィにチェーンベルト式ＣＶＴを採用するそうだ。 ＞独自のパワーユニットである水平対向エンジンおよび４ＷＤシステムと組み合わせ、高性能エンジンの大トルクにも対応する。燃費は通常タイプの５速ＡＴを搭載する場合に対し、１０％の改善を見込む。 記事の内容から考えると、ターボモデルでしかもＡＷＤに耐えられるＣＶＴが開発できたと思われる（現行レガシィだと５ＡＴは３リッターＮＡか２リッターターボに搭載されている）。 今までＡＷＤにベルト式ＣＶＴが採用されにくい理由についてはWebCGのこの記事を参照されたい。 もちろんこのＣＶＴがディーゼルエンジンと組み合わされると、更に燃費性能が向上すると思われる。今のところ水平対向ディーゼルにはトルクの関係からかＭＴしか無いので、ＡＴしか運転できないドライバーにとっても選択肢が増えることになるのではないか。 ところでtooshibaさん以外でも、「スバルにデュアルクラッチトランスミッション出ないの？」という声がありますけど、ボルグワーナーにお金払って開発する余裕がスバルにあるんですかね？
作者: 奇妙な青
更新日:2008年11月19日 14時49分
投票結果でたっ！
16日の記事で、初音ミクＺ４が「男の子なのか？女の子なのか？」の投票を行っていると書きましたが、その結果が出たようです。 レンコスと投票結果！（STGT痛車チーム広報課 ☆ 初音ミク× BMW☆） 結果、初音ミクＺ４は 「ボクっ娘」に決定したそうです。 ヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ
作者: 奇妙な青
更新日:2008年11月18日 15時27分
Ｓ耐もか！
１６日（日）にツインリンクもてぎのオーバルコースを使ったスーパー耐久のスペシャルステージとして「オーバルバトル」が開催されたのですが、ＳＴ－４クラス３位に入った「カルチャーショックＳＰＭＤＣ５」なんですけど。 2008年度S耐最終戦（GETWINスタッフのブログ） スーパー耐久スタート 無事完走！！ 第二ヒート終了！！ Ｓ耐最終戦もてぎ写真蔵（毎日がスープラ日和） 痛車ですね、ハイ。 この「GETWIN RACING TEAM」のＤＣ５インテグラTypeR。元々カラーリングがアスラーダ（新世紀GPXサイバーフォーミュラ）という時点で充分「痛車」だと思いますが、そこにエロゲーメーカーの「コットンソフト」がスポンサーに付いたり、最終戦には「ういんどみるOasis」から来年１月末発売予定の「祝福のカンパネラ」がスポンサーに付いたことで、痛さではスーパーＧＴを超えましたな（VOCALOIDは一般向けソフトだけど、こっちは１８禁）。
作者: 奇妙な青
更新日:2008年11月17日 16時31分
2007年Ｆ１日本ＧＰ訴訟第三回口頭弁論
「今年は天国、ただしガラガラ」2007F1日本GP訴訟第三回傍聴記（日刊サイゾー） そりゃそーだ。「想定を超える悪天候」なのにレースを強行したわけだから。 なんだこのブーメラン？ｗ 裁判って傍聴したこと無いんだけど、こんななの？？ なお、2007F1日本グランプリ被害者の会では今回、原告第一準備書面を公開しています。 第三回弁論期日（口頭弁論）と原告第一準備書面（2007F1日本グランプリ被害者の会（事務局））
作者: 奇妙な青
更新日:2008年11月17日 15時9分
海外メディアでも取り上げられてる～
「痛Ｇふぇすた」の記事が終わらない奇妙な青です。とりあえず今日のＵＰはお休み。
それはともかく海外メディアでも「痛Ｇふぇすた」の記事が掲載されたようです。
Japan Manga Girls, Loved by Aso, Adorn Nerd Ferraris（Bloomberg）
Itasha: Arriva la Lamborgini Gallardo in stile manga…（HOBBYMEDIA.IT）
Age Soft Chairman shows off Manga Lambo, M5 and Stratos（Autoblog）
アージュが持ち込んだ、ランチア・ストラトス（たぶんレプリカ）、ＢＭＷ Ｍ５、ランボルギーニ・ガヤルドの３台は、どこぞのフェラーリよりインパクトありましたからねぇ～。
あ、記事は翻訳してまで読んでいないので、何を書いてあるかまでは知らないです（ォ
しかし何でブルームバーグ？？
作者: 奇妙な青
更新日:2008年11月17日 14時59分
2007-2008 あなたが選ぶ カー・オブ・ザ・イヤーに「ｉＱ」
2008-2009 あなたが選ぶ カー・オブ・ザ・イヤー（ＣＣＣ）にトヨタのｉＱが選ばれました。 PRESS RELEASE（ＣＣＣ） “あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー”の結果発表！（ホビダス・オート） 「あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー」、大賞はトヨタiQ（Car Watch） トヨタｉＱは部門賞の「ECOカー・オブ・ザ・イヤー」との同時受賞となっています。 その他の部門賞は、 「K4・オブ・ザ・イヤー」にスズキのワゴンR 「コンパクトカー・オブ・ザ・イヤー」にフィアット500 「セダン・オブ・ザ・イヤー」 にトヨタのクラウン 「RV・オブ・ザ・イヤー」にトヨタのアルファード／ヴェルファイア 「スポーツカー・オブ・ザ・イヤー」にアストンマーティンのＤＢＳ 「インポートカー・オブ・ザ・イヤー」にアウディのＡ５／Ｓ５ がそれぞれ選出されております。
作者: 奇妙な青
更新日:2008年11月17日 14時31分